【高雄】102/02/15 打狗鐵道故事館 @ 少婦娜娜の幸福空間

從駁二特區走路約五分鐘就到達了打狗鐵道故事館，這裡像是一個廢棄的車站，在軌道上有二台蒸汽火車，我和綸綸則坐在地上，欣賞加休息

有發現這個月台和一般月台的不同之處嗎?

下面文字取自官網http://takao.railway.tw/?page_id=1169

高雄港站的月台是台灣目前唯一僅存保留明治時代末期的「活化石」。1900年代的月台比較低，火車車廂設有踏階，「上車」的時候，要從月台爬上兩三階進入車廂。隨著時代的演進，旅客愈來愈多，這種低矮的月台對上下車較為不便，於是鐵路沿線各站的月台就一層一層地加高，今天我們在日本時代遺留至今的台中站第一月台還可以觀察到這種月台的「地質年代」。因為高雄站1941年搬遷到新站之後，就不再有縱貫線旅客列車使用，於是月台幸運地沒有被加高，還保留1908年當時的月台原始高度，花崗岩材質的緣石也被留存下來，2006年捷運西子灣站施工時，挖除了一部分月台，珍貴的緣石暫時原地堆置保存。

而高雄港站月台經測量約20~23公分高，高雄站的月台高度是76公分高，新左營站是85公分高，陸續將和其他各站一樣加高至92公分，最後的目標是115公分，這樣就和高鐵以及捷運月台一樣，沒有任何的台階了。

打狗鐵道事故館裡面擺放著很多舊時的文物

這是在第二展覽區-原站長辦公室-第二展覽室主要展覽以「歷任站長、台鐵員工升遷、派任與鐵道生活」為主題，包括以前戒嚴時期保密防諜的相關文物展出。